22:36
Vev Ottama Foundation
3/19/2011 (နိရဥၥရာ သတင္း)
နအဖစစ္အစိုးရ၏ သေဘာတူညီမူျဖင့္ ေတာင္ကိုးရီယား
ေဒ၀ူးမွ တည္ေဆာက္ေနေသာ ေက်ာက္ျဖဴ အမွတ္ (၁) ဆိပ္ကမ္းကို ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ေမလ
အတြင္း အျပီးသတ္ တည္ေဆာက္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သတင္း ရရွိသည္။
ေက်ာက္ျဖဴ အမွတ္ (၁) ဆိပ္ကမ္းကုိ တည္ေဆာက္ ေနစဥ္။
အဆိုပါ
ဆိပ္ကမ္းရွိ တံတားေဟာင္းကို ယခုအခါ ျဖိဳဖ်က္ျပီး တံတား အသစ္ တည္ေဆာက္ေနျပီ
ျဖစ္ေၾကာင္းကို ေက်ာက္ျဖဴေဒသခံ တစ္ဦးက ယခုကဲ့သို႕ ေျပာသည္။
“ တံတားကို စတင္ တည္ေဆာက္ေနပါျပီ။ အရင္တံတား အေဟာင္းကို သူတို႕ျဖိဳခ်ျပီး အသစ္ တည္ေဆာက္တာပါ။ အဲဒီ ဆိပ္ကမ္း စီမံကိန္းအတြက္လည္း ဆိုင္ခန္းေတြကို အတင္း ျဖိဳဖ်က္ ေရႊ႕ေျပာင္းခဲ့ရပါတယ္။ အဲဒီဆိုင္ခန္းေတြကို ငလေပြ႕ေခ်ာင္းကမ္းထဲမွာ ေနရာေပးတဲ့ အတြက္ အခုေတာ့ ဆိုင္ပိုင္ရွင္ေတြလည္း အဆင္မေျပ ျဖစ္ေနၾကပါတယ္” ဟု သူက ေျပာသည္။
အဆိုပါ ေက်ာက္ျဖဴ အမွတ္ (၁) ရွိ ဆိုင္ခန္းမ်ားကို အစပိုင္းက ေလ်ာ္ေၾကး တစံုတရာ မေပးဘဲ အာဏာပိုင္မ်ားက ျဖိဳဖ်က္ခဲ့သျဖင့္ ဆိုင္ပိုင္ရွင္မ်ားက မေက်နပ္၍ အထက္ကို စာေရး တိုင္ၾကားခဲ့ရာမွ ေနာက္ပိုင္းတြင္ ေလ်ာ္ေၾကး အနည္းငယ္ေပးျပီး ငလေပြ႕ေခ်ာင္းကမ္းထဲ အတင္းေျပာင္းေရႊ႕ ပစ္ခဲ့သည္။
ေက်ာက္ျဖဴ အမွတ္ (၁) ဆိပ္ကမ္းကုိ တည္ေဆာက္ ေနစဥ္။
ယခု ဆိပ္ကမ္းကို တည္ေဆာက္ျပီးစီးပါက ေရႊသဘာ၀ ဓါတ္ေငြ႕ စီမံကိန္းအတြက္ သေဘၤာမ်ား အဓိက ၀င္ထြက္ ဆိပ္ကပ္သြားလာမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
“ အခု ေလာေလာဆယ္ေတာ့ လူထုေတြ အျငိဳအျငင္ မျဖစ္ရေအာင္ လူထုပိုင္ ခရီးသည္နဲ႕ ကုန္တင္ သေဘၤာေတြကိုလည္း ၀င္ထြက္သြားလာခြင့္ျပဳမယ္ဆိုပီး သူတို႕က သတင္း လႊင့္ထားပါတယ္။ အဓိကေတာ့ ဒီဆိပ္ကမ္းကို ေရႊသဘာ၀ စီမံကိန္းအတြက္ တည္ေဆာက္တာဆိုေတာ့ သူတို႕ သေဘၤာေတြ ကပ္တာနဲ႕ဘဲ တျခား သေဘၤာေတြ ကပ္လို႕ ရၾကမွာ မဟုတ္ပါဘူး။ သေဘၤာ ဆိပ္ကမ္း ေဟာင္းကို မတည္ေဆာက္ဘဲ ႏွစ္အၾကာၾကီး ပိတ္ထားျပီး အခုမွ တည္ေဆာက္တယ္ဆိုေတာ့ သူတို႕ အက်ိဳးစီးပြား အတြက္ ရည္ရြယ္ တည္ေဆာက္တာ ျဖစ္ပါတယ္။ လူထု အတြက္ မဟုတ္ပါဘူး” ဟု သူက ဆက္ေျပာသည္။
ဆိပ္ကမ္းရွိ ယခင္ အလ်ားမီတာ ၂၀ ရွိေသာ တံတားအေဟာင္း ေနရာတြင္ အလ်ား မီတာ ၈၀ အရွည္ထိ ဆိပ္ခံတံတားကို တည္ေဆာက္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ ဆိပ္ကမ္းကို ၂၀၁၀ စက္တဘၤာလမွ စတင္ အေကာင္အထည္ေဖၚ တည္ေဆာက္ေနျခင္း ျဖစ္သည္။
ေက်ာက္ျဖဴ အမွတ္ (၁) ဆိပ္ကမ္းကုိ တည္ေဆာက္ ေနစဥ္။ “ တံတားကို စတင္ တည္ေဆာက္ေနပါျပီ။ အရင္တံတား အေဟာင္းကို သူတို႕ျဖိဳခ်ျပီး အသစ္ တည္ေဆာက္တာပါ။ အဲဒီ ဆိပ္ကမ္း စီမံကိန္းအတြက္လည္း ဆိုင္ခန္းေတြကို အတင္း ျဖိဳဖ်က္ ေရႊ႕ေျပာင္းခဲ့ရပါတယ္။ အဲဒီဆိုင္ခန္းေတြကို ငလေပြ႕ေခ်ာင္းကမ္းထဲမွာ ေနရာေပးတဲ့ အတြက္ အခုေတာ့ ဆိုင္ပိုင္ရွင္ေတြလည္း အဆင္မေျပ ျဖစ္ေနၾကပါတယ္” ဟု သူက ေျပာသည္။
အဆိုပါ ေက်ာက္ျဖဴ အမွတ္ (၁) ရွိ ဆိုင္ခန္းမ်ားကို အစပိုင္းက ေလ်ာ္ေၾကး တစံုတရာ မေပးဘဲ အာဏာပိုင္မ်ားက ျဖိဳဖ်က္ခဲ့သျဖင့္ ဆိုင္ပိုင္ရွင္မ်ားက မေက်နပ္၍ အထက္ကို စာေရး တိုင္ၾကားခဲ့ရာမွ ေနာက္ပိုင္းတြင္ ေလ်ာ္ေၾကး အနည္းငယ္ေပးျပီး ငလေပြ႕ေခ်ာင္းကမ္းထဲ အတင္းေျပာင္းေရႊ႕ ပစ္ခဲ့သည္။
ေက်ာက္ျဖဴ အမွတ္ (၁) ဆိပ္ကမ္းကုိ တည္ေဆာက္ ေနစဥ္။ “ အခု ေလာေလာဆယ္ေတာ့ လူထုေတြ အျငိဳအျငင္ မျဖစ္ရေအာင္ လူထုပိုင္ ခရီးသည္နဲ႕ ကုန္တင္ သေဘၤာေတြကိုလည္း ၀င္ထြက္သြားလာခြင့္ျပဳမယ္ဆိုပီး သူတို႕က သတင္း လႊင့္ထားပါတယ္။ အဓိကေတာ့ ဒီဆိပ္ကမ္းကို ေရႊသဘာ၀ စီမံကိန္းအတြက္ တည္ေဆာက္တာဆိုေတာ့ သူတို႕ သေဘၤာေတြ ကပ္တာနဲ႕ဘဲ တျခား သေဘၤာေတြ ကပ္လို႕ ရၾကမွာ မဟုတ္ပါဘူး။ သေဘၤာ ဆိပ္ကမ္း ေဟာင္းကို မတည္ေဆာက္ဘဲ ႏွစ္အၾကာၾကီး ပိတ္ထားျပီး အခုမွ တည္ေဆာက္တယ္ဆိုေတာ့ သူတို႕ အက်ိဳးစီးပြား အတြက္ ရည္ရြယ္ တည္ေဆာက္တာ ျဖစ္ပါတယ္။ လူထု အတြက္ မဟုတ္ပါဘူး” ဟု သူက ဆက္ေျပာသည္။
ဆိပ္ကမ္းရွိ ယခင္ အလ်ားမီတာ ၂၀ ရွိေသာ တံတားအေဟာင္း ေနရာတြင္ အလ်ား မီတာ ၈၀ အရွည္ထိ ဆိပ္ခံတံတားကို တည္ေဆာက္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ ဆိပ္ကမ္းကို ၂၀၁၀ စက္တဘၤာလမွ စတင္ အေကာင္အထည္ေဖၚ တည္ေဆာက္ေနျခင္း ျဖစ္သည္။
